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この時期特有の汚れ

2015年03月07日 土曜日

雪解けも進み春に向かっている北海道ですが、この時期特有の汚れがクルマを一気にショボくしますよ!

それは「鉄粉」!
鉄道沿線や工事現場などで鉄粉の付着はよく知られてますが、泥汚れの中に大量の鉄粉があることはあまり知られていないですね!Σ(゚д゚;)

サンプル(会社のスイフト)
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そこそこの頻度で洗車しておりますが・・この時期の路面は濡れていて通勤で使っていても直ぐにドロドロに汚れてしまいます。

うちのスイフトは塗装面には鉄粉は殆んど付いていないのですが・・泥汚れが付いている状態で「鉄粉除去剤」(鉄粉に反応して紫色になるやつです)を試験的に掛けて鉄粉の有無を目で分かるようにしてみましたよ♪
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みるみるうちに紫色になりました!

後ろも泥汚れを巻き上げるので・・・・
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これくらいの鉄粉量は普通です! 汚れて間もない時には、鉄粉は泥汚れと一緒に塗装面に乗っかっているだけなので簡単な新車で落とすことが出来ますが、汚れた状態のまま時間が経つにつれて塗装表面に固着し洗車だけでは落とすことが出来なくなります。

冬期間鉄粉を塗装に固着させないコツは”小まめな洗車”が一番の予防策ですよ!

使用環境や汚れの種類にもよりますが・・あくまでも簡単な洗車サイクルの目安です♪
コーティング未施工車なら5日毎・・
ポリマー系&ガラス系なら1週間毎・・
ガラスコーティングなら10日毎・・くらいの頻度で洗車すると良いと思います。実際に、路面が濡れていても汚れをリセットするための洗車サイクルを守っているお客様のお車は鉄粉の固着はほとんど確認できないです♪ 

私の経験上、酸化に強いコーティング被膜ほど鉄粉が固着するまでの時間を稼ぐことが出来ますので、上記の洗車サイクルになるんです♪ でも・・実行することは大変ですが、4月後半からはマイペースでの洗車でOKですよ(o^-‘)b 

あ~サッパリした♪
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外は雨が降ってましたが・・「汚れをリセット」することが目的なので汚れることは気にならないです! この時期はしょうがないのですから・・

σ(^_^;)

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